GRID mengembalikan siri ini dengan kejayaan besar, memperlihatkan fleksibiliti yang jarang dilihat dalam permainan perlumbaan yang memenuhi semua orang dengan sedikit kompromi.
Akar GRID masuk ke dalam sejarah permainan lumba, setelah melalui beberapa jenama dan perubahan nama. Mula-mula dijuluki TOCA Touring Car Championship, siri ini berkembang kerana menelan lebih banyak bentuk perlumbaan, bermula dari Race Driver hingga nama GRID yang paling diingati. Setelah bertangguh selama lima tahun, GRID kini telah kembali.
Membandingkannya dengan permainan sebelumnya dalam sejarah GRID, GRID 2019 pasti terasa seperti bergerak kembali ke tengah antara arked dan simulasi. Walaupun beberapa judul sebelumnya dalam siri ini merangkumi akarnya yang berasaskan sim, yang merangkumi perlumbaan yang lebih panjang dan kurang loceng dan wisel, GRID 2019 sepenuhnya menggunakan kaedah keseronokan dalam perlumbaan yang lebih langsung. Sama ada peminat jangka panjang akan menikmati ini pasti akan diperdebatkan, tetapi sama ada cara GRID 2019 mendorong untuk mendapatkan adrenalin.
Terus menatal untuk terus membaca Klik butang di bawah untuk memulakan artikel ini dalam paparan pantas.
Mula sekarang
Pada intinya, GRID cuba menerobos garis antara perlumbaan arked dan simulasi. Ini agak mengejutkan sistem ini pada mulanya, terutama bagi mereka yang membesar di sekitar litar TOCA British yang suram atau yang menikmati sedikit pergerakan kembali ke realisme pada GRID Autosport 2014, tetapi secara umum pergeseran lebih dekat dengan gaya Forza jalan tengah berfungsi dengan baik. Khususnya, mekanik ulangan - sistem GRID tanda dagang yang membolehkan pengguna meluangkan masa untuk membuat keputusan yang terlalu tergesa-gesa atau jalan keluar yang buruk - sangat sesuai di lorong tengah ini, mungkin lebih banyak daripada tajuk-tajuk Codemasters lain seperti F1 2019.
GRID 2019 meneruskan siri ini untuk pelbagai. GRID melemparkan banyak mod perlumbaan pada pemain, dengan pilihan yang jelas seperti Touring Cars moden dan klasik hingga ke kereta otot AS dan perlumbaan satu tempat duduk. Jalurnya semuanya bersatu dalam pilihan cabaran, meminta pemain membuktikan keseragaman mereka sebagai pemandu tanpa memberi banyak masa untuk menyesuaikan diri dengan setiap mod.
Ringkasnya, kejayaan dalam GRID dijumpai dengan menjadi jack semua perdagangan untuk mencari kejayaan. Pemain mungkin menganggap satu gaya memandu menjadi kegemaran tertentu - dan pilihan pilihan tentu berbeza dari pemain ke pemain - tetapi pengguna tidak boleh hanya fokus pada satu mod jika mereka ingin keluar di atas. Memang, ini ada dalam struktur permainan, dengan pemain tidak dapat menuju ke set terakhir cabaran tanpa menandakan sekurang-kurangnya empat dari rentetan yang berbeza.
Masing-masing berasa berbeza, dengan penghargaan Codemasters. Dari perspektif kempen, cabaran Fernando Alonso adalah yang terbaik: tangkapan tertumpu dari semua perkara yang menjadikan GRID menarik yang memuncak dalam perlumbaan melawan legenda sukan permotoran di Renault F26 yang ikonik. Berharap dari percubaan ke percubaan adalah di mana GRID berfungsi paling baik, walaupun ia mengorbankan kedalaman.
Codemasters pasti menjadikan pelbagai ini berfungsi juga, kerana pengguna menyesuaikan diri dengan tarikan kereta otot berbanding pergerakan tanpa berat F1000. GRID sangat mudah dalam pendekatannya sehingga para pemain akan cepat mempelajari setiap gaya perlumbaan, tetapi tanpa perlu masuk ke setiap mod tanpa perlu memperhatikan kebiasaan setiap kereta.
Di mana GRID jatuh sedikit adalah dengan jejaknya. Tidak cukup banyak pilihan ketika datang ke litar, dan walaupun permainan ini memberi pengguna sedikit pilihan berkat pilihan trek yang dipendekkan dan variasi cuaca, perlu ada lebih banyak variasi di sini untuk memastikan pemain tetap terlibat dalam jangka panjang. Syukurlah, Codemasters telah menjanjikan lebih banyak lagu sebagai kandungan percuma seiring dengan berjalannya waktu, tetapi buat masa ini pengguna mungkin ingin melangkah sendiri.
Sebahagiannya adalah kerana kurangnya kerumitan berbanding dengan hits lain yang pernah dilihat oleh Codemasters. F1 2019 mungkin hanya merangkumi litar Formula Satu untuk tahun ini, tetapi kedalaman permainan sesuai dengan itu. Begitu juga, DiRT Rally 2.0 juga meninggalkan pemain dengan sedikit pilihan tetapi untuk mengasah kerajinan mereka, sedangkan di luar kesukaran yang lebih tinggi, GRID tidak memerlukan banyak memori otot.
Walau demikian, perlu diperhatikan bahawa GRID memang memberi pengguna pilihan untuk meningkatkan aspek simulasi. Menempatkan permainan ke tahap kesulitan tertinggi dan menghapus beberapa mekanisme sokongan seperti garis lumba menjadikannya lebih sesuai dengan simulasi, sementara perlumbaan kustom juga dapat menghapus waktu lumba pendek lalai.
Sedikit lagi ini akan diterima dalam kempen juga. Setiap kali, perlumbaan jalan linier muncul dan mempamerkan sesuatu yang sedikit berbeza, seperti yang berlaku pada percubaan masa. Sedikit sebanyak ini akan membuat keajaiban, walaupun GRID masih menawarkan perjanjian yang agak mantap dalam hal buffet perlumbaan motor.
Beberapa mekanik lain yang digunakan GRID, seperti sistem Nemesis, juga membantu. Sekiranya pengguna mendorong pelumba lawan berkali-kali, atau melakukan penyerangan berbahaya yang melepaskan lebih dari sedikit cat, maka mereka akan diperuntukkan sebagai Nemesis untuk sisa perlumbaan. Ini pasti menjadikan perkara menarik, kerana pelumba musuh meningkatkan keagresifan mereka sepanjang perlumbaan berlangsung.
Ini sangat menyeronokkan dan dapat digunakan untuk naik level lebih cepat, dengan pengguna dapat memanipulasi sistem sedikit. Menarik manuver yang sengaja dibuat bodoh lebih awal dan memukul kereta lain akan menjadikan mereka lebih agresif dan lebih senang untuk berlumba, menambahkan sedikit kekacauan ke dalam campuran. Sudah tentu, ini berkaitan dengan menavigasi risiko dan ganjaran itu, untuk mengelakkan daripada menghadapi cabaran yang terlalu besar atau merosakkan kereta anda.
Titik penjualan utama GRID adalah penekanan untuk bekerja dengan rakan sepasukan. Semasa perlumbaan, pemain dapat meminta rakan sepasukan mereka untuk memandu secara defensif atau bertujuan untuk melakukan penyerapan, dan di luar perlumbaan pengguna dapat memilih untuk menaik taraf menjadi rakan sepasukan yang lain. Dari perspektif permainan tidak begitu banyak, tetapi ia adalah mekanik yang menarik, walaupun ia bukan bahagian permainan yang diperlukan.
Secara keseluruhannya, GRID berjaya memberikan pemain pilihan pilihan berlumba yang menarik. Ini bertentangan dengan kejayaan Codemasters terbaru di ruang simulasi, dan mungkin tidak mencapai ketinggian yang sama dengan permainannya yang lebih dalam. Walaupun begitu, mereka yang mahukan aksi plug-in-play dengan kemampuan untuk meningkatkan kesukaran dengan segera akan banyak menikmati.
GRID mengeluarkan 11 Oktober 2019 untuk PC, PS4 dan Xbox One. Screen Rant diberikan kod muat turun PC untuk tujuan tinjauan ini.
Penilaian kami:
4 daripada 5 (Hebat)